Mineral Bazlı Scroll ve Rotary Kompresör Yağları | Üretimleri | Fonksiyonları

Mineral bazlı scroll ve rotary kompresör yağları, rafine edilmiş ham petrolden elde edilen baz yağlar üzerine formüle edilen, özellikle scroll ve rotary tip kompresörlerde kullanılan yağlardır. Genellikle halojenli soğutucu gazlarla (örneğin R22) çalışan eski sistemlerde tercih edilir. Uygun katkı maddeleriyle güçlendirilerek, yağlama, sızdırmazlık ve soğutma işlevlerini yerine getirirler.


🔍 Temel Özellikleri

Özellik Açıklama
Baz Yağ Türü Mineral (Grup I veya II)
Viskozite Sınıfı ISO VG 32, 46, 68
Parlama Noktası Genellikle 180–210 °C
Akma Noktası -15°C ila -30°C
Oksidasyon Dayanıklılığı Orta seviye
Yağ Ömrü Sentetik yağlara kıyasla daha kısa
Gaz Uyumluluğu R22, R12 gibi geleneksel soğutucu gazlarla uyumlu
Elektriksel Yalıtkanlık Uygun (elektrik motorlu kompresörler için)
Katkı Maddeleri Aşınma önleyici, köpük önleyici, antioksidan, korozyon inhibitörleri
Köpürme Eğilimi Düşük, sistem stabilitesi için uygundur

Avantajları

  • Ekonomiktir: Sentetik yağlara göre daha düşük maliyetlidir.

  • Uygun Gaz Uyumluluğu: R22 ve benzeri eski nesil soğutucu gazlarla çalışabilen sistemler için idealdir.

  • Kolay Temin: Yaygın ve standart formülasyonlar ile piyasada kolay bulunabilir.

  • Temel koruma sağlar: Düşük/orta yükte çalışan sistemler için yeterli performans sunar.


⚠️ Dezavantajları

  • Düşük termal kararlılık: Yüksek sıcaklıkta daha hızlı bozulur.

  • Kısa yağ değişim aralığı: Daha sık bakım gerektirir.

  • Modern gazlarla uyumsuzluk: R134a, R410a, R32 gibi yeni nesil çevreci gazlarla kullanılmaz.

  • Oksidasyona eğilimli: Uzun süreli kullanımlarda çamur ve tortu oluşumu riski daha fazladır.


🔧 Kullanım Alanları

  • Eski tip klima sistemleri (R22’li)

  • Pistonlu ve rotary kompresörlü ticari soğutucular

  • Scroll kompresörlü, mineral yağla uyumlu sistemler

  • Soğuk hava depoları, endüstriyel buzdolapları

  • HVAC sistemlerinde geçmiş model uygulamalar


📌 Özetle:

Mineral Scroll ve Rotary Kompresör Yağları, düşük ve orta yükte çalışan sistemler için ekonomik bir çözümdür. Ancak yeni nesil soğutucu gazlarla uyumlu değildir ve sentetik yağlara göre daha düşük performans sunar.

👁️ Görüntülenme: 3

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir